Le bourgmestre, Olivier Maingain, n’avait pas manqué de réagir à l’annonce par le gouvernement de Boris Dillièsde l’instauration d’une deuxième « Journée sans voiture » fixée initialement au dimanche qui suit le 8 mai. Olivier Maingain a dénoncé non seulement un choix de date peu favorable (généralement la Fête des mères et la fin des congés scolaires francophones de printemps), mais aussi le principe de l’instauration d’une deuxième journée dont le coût doit être supporté par les communes et les zones de police.
Répondant à une question de la conseillère communale Isabelle Gobert (Liste du bourgmestre – lib.res), le bourgmestre a fait état, lors de la séance du Conseil communal de ce 18 mai, du coût à supporter pour l’organisation d’une deuxième journée :
- Pour la zone de police Montgomery (regroupant les 2 Woluwe et Etterbeek) : quelque 38.000 euros et la mobilisation de 76 membres du personnel ;
- Pour la commune : quelque 30.000 euros et la mobilisation de 4 membres, au minimum, du personnel.
Le montant de ces dépenses ne couvre pas le travail préparatoire soit pour la zone de police, quelque 110 heures de travail et, pour la commune, plusieurs dizaines d’heures de travail pour la délivrance, notamment, de cartes de dérogation afin de permettre à certaines catégories de personnes et de travailleurs de rejoindre leur lieu de travail ou de domicile.
Rappelant que Woluwe-Saint-Lambert s’était vu reconnaître le titre de « Commune du vélo » en 2019, Olivier Maingain a invité la Région bruxelloise à ne pas reporter sur les communes et les zones de police une dépense non concertée avec elles, mais à envisager des actions bien plus bénéfiques au développement de la pratique du vélo par des catégories de population qui y sont peu préparées : les élèves des classes de primaires, les publics plus fragilisés qui n’ont pas les moyens d’acheter un vélo pour gagner en autonomie personnelle, les travailleurs dans des métiers pour lesquels l’employeur n’intervient pas dans les frais d’un choix de déplacement alternatif, etc.
Le bourgmestre a annoncé qu’il n’y aurait pas un seul membre du personnel qui serait affecté à l’organisation d’une deuxième « Journée sans voiture » et qu’il écrirait au Ministre-président pour que le gouvernement régional revoie fondamentalement sa décision.
